KIN186  白い世界の橋渡し  青い夜  音4/自分をみつめる

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今日は「白い世界の橋渡し」のエネルギーが影響します。キーワード「橋渡しの力」「死と再生」「積み重ね」

人の気持ちを理解して、おもてなしの精神が大切です。「おもてなし」とは相手を尊重すること。相手を認め尊重しながらコミュニケーションをとりましょう。

人と会うこともオススメです。1対大勢での出会い方にも向いています。

人と人、物と物をつなげる、天と地をつなげる。

お墓参りやご先祖様への感謝もしてみましょう。

「青い夜の13日間」4日目

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音4の日「計測する」キーワード「探求」

掘り下げて考え様式づくり(フォーメーション)のとき。

じっくり掘り下げることで自分の内面も安定し、信頼感が生まれます。

深める、勉強する、考えるような日です。

古くからの友人と会うのもオススメ!

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今日の、日めくりっ、

“思いついた事をどんどんやろう!”

思いついたことを、どんどんやってみませんか?こころに浮かぶメッセージは、とても重要なことかもしれません。すぐに消えてしまう「思い」を逃さず、自分を信頼して実行してみる日にします。

六曜:友引 午前・夕方・夜は吉。昼は凶。

七十二候:桃始笑(ももはじめてさく)桃の花が咲きはじめる

ユニヴァーサル・デイ・ナンバー:5 

ものごとが変化する日。好戦的でアクティブになり経済活動も活発に。お互いがよいライバル関係になり、高め合える。 

 

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桃始笑(ももはじめてさく)に ときめき〜☆

些細なことですが、朝からワクワクしました。

そしてマヤでも超リンクしました!!!

今日は、機会、チャンスを逃さず活用する日。どんな小さなことも、自分を促すメッセージだと思って見過ごさないようにしましょう。絶妙なタイミングで手を差し伸べられています。

今思い浮かんでいることがあるのですが、そのことに関して今日は問い合わせてみようかな。一昨日メッセージがきて、どうしようか考えていたのです。

促されている気がしますw

 

インラケッチ!今日も素晴らしい一日を♪

  

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マヤ暦ライフクリエイター☆山下千草

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最強の還元率

最強カードは
リクルートカードプラス
だと思います。いきなり結論です。
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ハピタス案件でも高ポイントが頂けるクレジットカード作成ですが、ポイントをもらうためのカードと実際に使用するクレジットカードは分けたほうがいいと思います。
また例には楽天カードですが、楽天での買い物で1%のポイントが必ずつきます。アプリなら2%のはずです。なので楽天カードでポイント2倍と言っていますが1ポイントが2ポイントになっただけです。クレジットカードのポイントは1%しかついていません。
リクルートカードプラスなら最初から何もしなくても、2%からスタートです。
ほかのネットショッピングでも同様です。
では普段使いのクレジットカードはどれがいいのかとなりますが。
私がお勧めするのは、
リクルートカードプラス
以外には見当たりません。
還元率は2%でどこよりも高いと思います。(2015.12現在)

リクルートカード

カードは2種類
年会費が無料と2100円のもの。
還元率が違います。無料は1.2% 有料は2.0%
<リクルートカード>
・国際ブランド:VISA、JCB
・年会費:無料
・ポイント還元率:1.2%
・海外旅行傷害保険:最高2,000万円(利用付帯)
・国内旅行傷害保険:最高1,000万円(利用付帯)
・ショッピング保険:年間200万円(海外・国内ともに)
<リクルートカードプラス>
・国際ブランド:JCB
・年会費:2,100円
・ポイント還元率:2.0%
・海外旅行傷害保険:最高3,000万円(利用付帯)
・国内旅行傷害保険:最高3,000万円(利用付帯)
・ショッピング保険:年間200万円(海外・国内ともに)
私の場合は2100円の年会費を払ったほうが全然お得でした。年間約27万以上の使用が見込めれば有料のほうがお得です。
またJCBブランドを選択した場合、nanacoのクレジットチャージにも使えます。nanacoのクレジットチャージで2%のポイントが付きます。nanacoは公共料金の支払いにも使える優れものです。
合わせて使うと便利です。
公共料金にポイントがつけられる点が他のクレジットカードではできない裏技です。
固定資産税、自動車税、軽自動車税などの税金、国民年金、国民健康保険、電気料金、ガス料金、水道料金などの公共料金の振込用紙には、多くの場合、バーコードがあります。
このバーコードの付いている振込み用紙はnanacoで支払うことができます。
クレジットチャージをしたnanacoで支払いをすると2%得をすることになりますね。
税金関係を払うだけでも結構ポイントがもらえます。
そのうちできなくなりそうな気がするの、できる間はポイントをもらってしまいましょう。
あと、もう皆さん既に持っている方が多いと思いますが、ETCを無料でつけることができます。
他にもクイックペイをつけることができます。

更にお得なリクルートカードの使い方

上で話しているような方法でnanacoにクレジットチャージすると2%ポイントがつきますね。
そしてそのnanacoで今度は10000円分のQUOカードを購入します。
QUOカードには10000円の場合10180円入っているんですね。
還元率にすると1.8%ですね。
リクルートカードのあわせ技で
合計3.8%の還元になります。
凄い還元率ですよね。
QUOカードの使い道は
コンビニでは広く使えます。
セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなど
詳しくは⇒QUOカードの使えるお店
そのほかにもインターネットショッピングもで
通常の使用で2%+ポンパレモールの使用3%+ハピタスを経由した場合1.8%で
合計6.8%の還元が見込めます。すごいですよね。もう少しで消費税分いけますよ。
銀行の金利が0.3%とか言ってるのに20倍以上ですよw
ポンパレモールはまだまだマイナーですけど、結構私は好きです。不定期にキャンペーンみたいのやるのであとでまとめます。
昔はリクルートポイントの使い道があまりなかったので、それが最大のデメリットだったのですが、Pontaとの統合でデメリットは私には見当たりません。
この還元率を今後も維持してもらいたいです。現在はまちがいなく最強のクレジットカードです。
めちゃくちゃお勧めです。
ちなみにリクルートカードのハピタスでのクレジット作成ポイントはあまりないです。
なのでポイントがつくタイミングを待つよりも、早くカードを作って
高還元にあやかったほうがお得かもしれません。
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まだ使い始めて3ヶ月しか経っていませんがやはりポイントは凄い勢いで貯まります。
やっていることはカードを使って買い物しているだけです。
私は月にカードの支払いが100000~150000円程度です。公共料金、ガソリン代、通信代、あらゆる固定費はクレジットで払っています。クレジットで支払いのできない公共料金などはnanacoの裏技で。
とにかく徹底的にクレジットで支払います。
リクルートポイントでの還元になりますが、リクルートポイントは統合されてPontaと一緒になりました。
Pontaはdポイントとも相互交換が可能ですので、docomoの携帯をお使いの方には更にお勧めです。
私の場合、ローソンと昭和シェル石油でガソリン代、AOKIでスーツ、GEOで子供たちのビデオなんかに当てる予定です。
docomoの利用料金にPontaが使えます。
HPから引用▽
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まとめ

クレジットカードを選ぶ場合、還元率も大切なんですが実際にポイントなどをもらった後、その運用方法も考えておいたほうがいいと思います。自分のライフスタイルにあった店などで使えないと意味が薄れてしまいます。
ご利用は計画的に。
まさに計画的に利用しようとすることが、一番の節約、お小遣い稼ぎになるかもしれないですね。
と少し調子に乗ってまとめてみました。失礼しました。
▽リクルートカード下記からアクセスできます▽
https://recruit-card.jp/introCampTop/?introId=CQ9ZUFwa

【8月28日】 K97  赤い地球  黄色い人  音6

こんにちは!マヤ暦ライフクリエイター ☆山下千草です。
いつも当blogをお読みいただき有難うございます。

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太陽の紋章は「赤い地球」の日

今日は顕在意識に「赤い地球」のエネルギーが影響します。

キーワード「共時性」「シンクロニシティ」「心の連帯」

絆を意識して過ごしましょう。

人との共鳴が大切です。リズムや波長の合う人と過ごすことで、シンクロを引き起こしそうです。

自分の周りにはシンクロニシティが満ちています☆

ふと目にした看板、広告、雑誌、すれ違った人たちの会話の中に、飛び込んできた景色の中に、、、

当たり前の中にあるシンクロニシティを探してみましょう。 

「黄色い人の13日間」6日目

音6の日。「平等な組織」キーワード「尊重」

マイペースに進みながらも周囲を尊重しましょう。

活発に動くことが大切です。

目上の方への敬う気持ち、人の意見を尊重することを意識しましょう。

与えること、受け取ることのバランスに配慮してみる。

人間関係も距離感を大切にしてください。

 

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照合する易が今日から変わります。

今日、KIN97を含む・・・KIN97~KIN100は

 

『雷水解(らいすいかい)』

 

希望や目的に向かって積極的に行動することで、問題から解放されます。

即断即決が幸運に運ばれます。

機会を逃さないよう動きましょう。

緊張感が解け、今までの苦労が報われるかも。

過信し過ぎると良くありません。

必要以上にやりすぎないこと。油断しないこと。

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本日は、七十二候では、

天地始粛(てんちはじめてさむし):ようやく暑さがしずまる

リアルでも、そのような気配を感じられるようになりましたね。

もう名古屋の蒸し暑さは心折れるので、もういい加減勘弁して欲しいと思う今日この頃。涼しさを感じるようになって、ホッとしますわ〜w

年々秋がなくなっていますよね。

秋派としては、とっても残念でなりません。

今年は秋を感じる時間が長いといいなと、切に願います。

夏のお疲れが出ている方もいらっしゃいますよね。

そうしたらちょうど、おのころ心平さんも天地始粛について言及されていました!

「呼吸」と「食べ方」について書かれていますよ。

 

ご参考までに↓↓↓

ameblo.jp

 

インラケッチ!今日も素敵な一日を♪

 

 

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 あヴぁんだんどのライブのあまりの衝撃が本物がどうかを確認すべく動いてみた。

 

古都の夕べ(Vo.藤城アンナ)

 進行方向別通行区分の田中氏によるユニットですが、この日はゲストボーカルとして藤城アンナが参加。YEN的ともいっていいサブカルエレクトロテクノポップミュージックというか、ポエトリーリーディング的な雰囲気も醸し出しつつでもなんだか楽しいというパフォーマンス。こういうのをアイドルイベントでやるってのが今の時代ということなんだろうな。だからどうだということでは全然ないですが(笑)。

 

あヴぁんだんど

 この日のあヴぁんだんどはハコとイベントの主旨を組んでかポップよりの選曲。で、やっぱりこれも素晴らしい。エモさよりも幸せな空間を一緒に共有してる感じ。曲はもともといいわけですが、2人の笑顔とパフォーマンスによってその曲がひときわ輝いてる。とにかく2人とも表情がいい!うん、どうやらこの恋心は本物のようだ!

 

るなっち☆ほし

 一般的な位置付けとしてはド地下アイドルということになるであろう人ですが、コテコテのド地下系パフォーマンスとえらいクオリティの高い曲のギャップがなんともヘンテコでおもしろい。ほんとアイドルの世界って奥が深いなあ。

 狼ことハロプロ@2ch掲示板ちゃんのメインの年齢層は、どのへんなのか予想するスレ。

f:id:hot:20160510063541g:plain

1: 名無し募集中。。。 2017/08/31(木) 23:27:02.14 0
なんかもう居場所ないわ俺;;

5: 名無し募集中。。。 2017/08/31(木) 23:29:32.29 0
まじかよ!


7: 名無し募集中。。。 2017/08/31(木) 23:33:14.80 0
ガチ平均は30代半ばくらいじゃね


17: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:19:45.76 0
>>7
アラフォーも多いけど2番手な感じがする
ROM含めて一番数多いのはアラフィフだと思うわ


8: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 00:27:52.14 0
JJスレは50代が一番多い


9: 3 ◆FWr5F.Z97A 2017/09/01(金) 00:41:25.66 0
ハロヲタって意外と若いよな

俺のブログのアクセス解析結果
http://haro-onany.com/?p=13612


11: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 00:47:50.37 0
Google登録するときにいつも1988年8月8日か1901年1月1日にしてるからあてにならないよ


12: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:00:44.72 0
>>9
こんなブログやってんのか
ハロメンをエロ目線で見てるヲタが若いってだけじゃね


14: 3 ◆FWr5F.Z97A 2017/09/01(金) 01:10:16.73 0
>>11
登録情報は関係なくビッグデータで閲覧しているサイトの傾向から大体の年齢や性別を推定しているらしい

>>12
確かに親目線のブログだと違うかもな


13: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:07:27.98 0
>>9
初めて開いたけど案外寄るやつ多いのな
どういう仕組みで年齢調べてるのか知らんが30代は結婚諦めて層


10: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 00:44:11.44 0
ガチ平均は40すぎ


15: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:11:14.66 0
ハロメン性的なネタにしたこと一度もねえや


16: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:15:01.32 0
nkskで夢精したことはある


18: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:21:38.54 0
ビッグデーター上の年齢と実年齢照らし合わせてみたい
おもしろそう


19: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 01:23:17.04 0
数年前の変わってなければ多分そう


22: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 06:58:06.33 0
確実に40後半だろ
話題で分かる


24: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 06:59:23.50 0
多いのは40代後半
全体の平均取ると40代前半って感じ


20: 名無し募集中。。。 2017/09/01(金) 06:53:24.61 0
おっさんだらけだな


http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1504189622/

一言

じゃあうちのも出します。

条件
  • Google Analyticsのデータ。
  • 18歳未満は仕様で除外。
  • 期間:2017/6/1~2017/8/31
結果

男女比
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  • およそ男:女=3:1

年齢層
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  • 25-34歳、35-44歳、僅差で18-24歳。

男女年齢層
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  • 男は25-34歳を山に右肩下がり。
  • 女は18-24歳から右肩下がり。
  • 18-24歳は女のほうが多い。
  • 45歳以上の女はあまりいない。

うちは、おっぱいおっぱい言ってるからね~。

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相場を見ているとFRBが3月に利上げを実行する事が織り込み済みになってきてますね。
 
イエレン議長の発言やフィッシャー副議長からの発言を鑑みると7割方は利上げと考えています。
 
また、ハト派であるブレイナードも利上げに肯定的な発言をしていて少し驚いてます。
 
ロイター通信や、ブルームバーグの記事を読んでいても利上げを予想される記事が多いです。
 
これで、もしFRBが金利を据え置いてしまった場合、相場はとても荒れるでしょう。かと言って利上げされても市場は織り込み済みなので、セルザファクトでドルが売られそうな…
 
3月15日はスキャルの売り回転でのオペレーションを考えている次第です。

特典航空券やマイル、SFC修行に興味を持つきっかけとなったブリティッシュエアウェイズ(BA)のAviosポイント(マイル)でのJAL特典航空券発券。

出発地から到着地までの区間マイルが650マイル未満(東京からだと鹿児島まで)だと片道4500マイル、往復でも9000マイルで行けてしまう。そして当日まで発券可能と本家のJAL様もビックリの使いやすさとなっております。

ブリティッシュエアウェイズ(BA)とはどんな航空会社なのか、Aviosポイント(BAのマイルの呼び方)とはどんな特徴があるのか?何度か実際に発券し搭乗してみましたのでご説明したいと思います。

  • ブリティッシュエアウェイズはどんな航空会社?
  • BAでのJAL国内線特典航空券発券の特徴
  • 3歳未満で座席を使用しない搭乗の場合は無料の当日発券で
  • 座席指定も可能
  • 搭乗日当日に空席があればクラスJにアップグレード可能
  • 搭乗便より早い便に空席があれば手数料無料で変更可能!(非公式)
  • 出発から24時間以上前ならキャンセル手数料無料!
  • 発券してみよう!
  • BA発券のデメリット
  • 特典航空券で発券したJAL便が欠航した時はどうするか?
  • まとめ
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ブリティッシュエアウェイズはどんな航空会社?

ブリティッシュエアウェイズ(略称BA)はイギリスの大手航空会社です。JALやキャセイパシフィック航空、アメリカン航空等が加盟しているワンワールドに所属しています。かつては超音速旅客機コンコルドの運航もしていたそうです。ロンドンのヒースロー空港が拠点。日本への乗り入れは1948年からでヨーロッパの航空会社で最も早かったとの事。イギリスのエアラインという事もあり、ロールスロイス(航空機エンジンメーカー)社製エンジンが選択可能な航空機を多数保有しています。(B787、A380は発注済を含む全てのエンジンがロールスロイス社製)
東京ーロンドン間では成田ーロンドン、羽田ーロンドンが各1便就航しています。(羽田発着はJALとのコードシェア便が1便あります)

BAでのJAL国内線特典航空券発券の特徴

JALのマイルでJAL国内線特典航空券を発券した場合と、BAのAviosポイント(マイル)でJAL国内線特典航空券を発券した場合の比較を簡単な表にしてみました。 

  BA JAL
特典航空券を利用できる人 誰でもOK 本人、配偶者、二親等以内の親族、
義兄弟姉妹の配偶者
特典航空券を利用できない期間
(ブラックアウト期間)
なし 通常マイルは
2018年3月31日まで
利用期間の制限なし
ディスカウントマイルは
利用制限期間と
除外日の設定あり
最終予約申込期限 搭乗日
当日まで
搭乗日4日前まで
必要マイル (例) BA JAL
羽田-札幌(往復) 9000 15000
羽田-大阪(往復) 9000 12000
羽田-福岡(往復) 9000 15000
羽田-鹿児島(往復) 9000 15000
羽田-那覇(往復) 15000 15000

JALのディスカウントマイルやJALカード割引は表に入れていませんが、那覇・奄美大島以外はいずれもBA発券のほうがおトクです。上記は大人ひとりの必要マイル数です。

3歳未満で座席を使用しない搭乗の場合は無料の当日発券で

BAの予約画面ではJALの国内線規定を想定した年齢区分になっておらず、BAの予約画面通り発券すると必要マイルがしっかり取られてしまいます。
JALの国内線規定では、座席を使用しない満3歳未満の幼児(赤ちゃん)は、大人1名につき1名のみ無償で搭乗可能です。3歳未満で大人の膝上搭乗希望の場合、搭乗日当日航空券購入・チェックインカウンターで希望を伝えましょう。無料で発券して貰えます。
子児・幼児の規定は
JAL国内線 - 国内線予約に関するご利用案内
で確認してください。

座席指定も可能

BAで発券が完了したら、JALのコールセンターに電話をしましょう。国内線・国際線どちらのお問い合わせでも対応してもらえます。BA発券時の予約番号と名前、希望を伝えれば座席指定が出来ます。実際はBA予約番号がわからなくても名前と搭乗日のみでも対応してもらえます。BAコールセンター利用時は親切なオペレーターですとJAL予約番号も教えてもらえます。搭乗日前日の早朝5時から指定できる座席範囲が広がりますので、非常口席やバルクヘッド席(前に座席のない席)の指定は搭乗日前日に電話で指定してみましょう。電話での指定が面倒な場合は、当日チェックイン時にお願いすれば空席状況によって希望席が指定出来ます。

国内線問い合わせ
7:00~20:00(年中無休)

JALマイレージバンク会員以外
0570-025-071
03-5460-0522

JALマイレージバンク会員
0570-025-022
03-5460-0311

国際線問い合わせ
8:00~19:00(年中無休)

JALマイレージバンク会員以外
0570-025-031
03-5460-0511(カケホーダイの携帯電話から等、東京以外もアリ)

JALマイレージバンク会員
0570-025-103
03-5460-3737(カケホーダイの携帯電話から等、東京以外もアリ)

もうひとつの方法は、AmadeusというサイトでBA発券時の予約番号を入力し、実際のJAL予約番号を確認します。JALアメリカ地区サイトの予約確認でJAL予約番号を入力し、座席指定する方法があります。

Amadeusサイトはこちら↓

Amadeus e-ITR

JALアメリカ地区サイトはこちら↓

www.ar.jal.com

こちらの方法はウェブ上から座席指定出来るので便利なのですが、指定出来る座席が少なく、窓側・通路側や2人・3人で並び席はほとんど取れない事が多いです。(空席状況にもよる)コールセンターはウェブより広い範囲を座席指定出来るようで、ウェブ上で並び席指定出来ない場合でも、コールセンターでお願いすると指定出来たりしました。(実体験済)
コールセンターに電話するのが面倒だという人は、搭乗日当日に航空券購入・チェックインカウンターで希望の座席を伝えると可能な限り対応して頂けます。(搭乗便の混雑状況等にもよりますが、1人の場合は高確率で希望座席指定可能。2人以上の並び席はコールセンター指定が確実です)
ちなみに、BA発券のJAL国際線特典航空券でも同様にAmadeusから座席指定可能です。

搭乗日当日に空席があればクラスJにアップグレード可能

JALで国内線特典航空券を発券する場合、片道プラス2000マイルでクラスJ発券できますが、BAで発券の場合は普通席のみとなります。搭乗日当日にクラスJの空きがあればプラス1000円(926円?だった時もあった)でアップグレード可能です。のんびりは2度BA発券で当日アップグレードしましたが、福岡から羽田へ帰る時は926円、那覇から羽田に帰る時は1000円でした。
926円は消費税抜きのクラスJアップグレード価格で、「国際線乗り継ぎ(24時間以内)の国内線料金の場合は消費税がかからない」というのが適用されているようです。那覇の時に「前回と金額が違うのですが、なぜですか?」と尋ねたのですが「上司から言われました」としか回答がなかったので真相はわからず。数十円の違いにケチケチしているのではなく、福岡・那覇共に国際線乗り継ぎで発券していないので、なぜアップグレード価格が異なるか理由が知りたかったのですが、次回の宿題にしておきます。

搭乗便より早い便に空席があれば手数料無料で変更可能!(非公式)

以前、ウェブでBAの特典航空券を検索した時、早い時間の便が取れなくて仕方なく2便後を発券しました。BAのコールセンターで事前に聞いた時は「出発から24時間以内の変更だから変更手数料がかかります」と言われたり、「JALの対応次第です」と言われたりしました。JALに問い合わせた時は「特典航空券の条件がわかりかねるのでBAに聞いてください」と言われました。ん~たらい回し(^^;
当日早めに航空券購入カウンターに行き搭乗予定より早い便に空席があれば変更できないか?と聞いた所、問題なくOKでした。これはかなり助かります。早い便のクラスJに空席があればもちろん変更可能です。ただし、空港や対応してくださるスタッフさんによって認識が異なるようなので変更出来たらラッキーと考えて下さい。また、2017年4月より運用に変更があり便変更不可になったとの情報もありますのでご注意ください。
また、2017年11月16日よりJAL予約システム変更でJAL発券の特典航空券は搭乗予定便より早い時刻に空席があっても変更不可になります。BA発券の特典航空券もこの影響を受けると思われますのでご注意ください。

※2016年7月28日追記伊丹空港で搭乗予定便より早い便に変更しようとした所、変更不可の対応だったとの情報が入りました。私自身は2016年6月18日羽田空港で2便早い便のクラスJへ無料変更、2016年2月福岡空港で1便早いクラスJへ無料変更を体験しております。BA公式では明記していませんので、空港に予定より早く着いてしまい、少し早い便に乗れたらいいなという感覚でいいかなと思います。こちらは引き続き積極的にチャレンジしてみようと思います。

実体験はこちら

nonbirimile.hateblo.jp

 

出発から24時間以上前ならキャンセル手数料無料!

搭乗日搭乗時間の24時間以上前にウェブからキャンセル処理すれば、キャンセル手数料はかかりません。但し、諸税等は返金されません。(購入実例の場合片道580円。利用空港等により金額が異なります)BAホームページ上では発券から24時間以上経過した場合はキャンセル手数料が発生すると表記がありますが、実際にはのんびりが発券から24時間以上経過した予約をキャンセルした時に手数料は取られませんでした。
コールセンターを利用すると手数料が取られてしまいますのでウェブで処理しましょう。(注:コールセンター利用料は、ウェブエラーや羽田-伊丹等で路線運行本数が多く遅い時間帯の便が表示されなくて指定出来ない場合等は無料。のんびりもウェブエラーで一度コールセンターに電話し特典航空券を発券してもらいましたがコールセンター利用料は取られませんでした。最近になってウェブでキャンセル処理しようとするとエラーが出てキャンセル出来ないとの報告もありますので注意が必要です)

発券してみよう!

いかがですか?BAでJALの国内線特典航空券発券。便利でおトクですよね~(^^)
それでは発券までの手順をご説明しましょう。

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ログイン後、Executive Clubのタブから「Aviosを使う」をクリック

 

 

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左下にある「特典フライトの予約」をクリック

 

 

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出発地、目的地、(ローマ字で入力)、出発日、復路出発日(片道のみの場合はチェックボックスにチェックを入れる)を入力。クラス、搭乗者を選択して右下の「この条件で検索」をクリック。今回はのんびりの大好きな沖縄往復2名にしてみました(^^)

 

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 まずは往路を選択。この下にもズラズラと便は出てきます。赤で囲われている「左4」は4席枠があるよという意味です。希望の便右側の「〇利用可能」の〇をクリック。羽田-伊丹や羽田-福岡等、便数が多い路線の場合、午後出発の遅い便は画面上に表示されない事があります。その際はコールセンターでの受付となり、電話での発券になりますがコールセンター利用料は無料です。(連絡先・営業時間はこの後に記載)

 

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復路も同じように選択します。

 

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必要Aviosポイントと諸税等が表示されます。上記の場合は沖縄往復2名分なので15000マイルx2名分の合計30000マイルと1160円(諸税等)になります。右下の「次へ」をクリック。

 

 

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寄付の有無は自由に選択できます。利用空港によっては諸税等がかからず決済額が0円になる場合があります。この場合は決済画面でエラーが出ますので1円以上寄付して決済額を発生させると問題なく決済出来ます。

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「利用条件に同意します」右の四角にチェック☑を入れ、右下の「次へ」をクリック。

 

 

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2名分の名前を入力し「次へ」をクリック(1名の時は1名分)

 

 

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支払い方法を入力して右下の「予約する」をクリック(画像一部重複しています)

 

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ちょっと長くなりましたが6ケタの予約番号が発行されて無事完了です。

希望する便が出てこない等、電話で発券したい場合は

ブリティッシュエアウェイズのカスタマーセンター(Executive Club)

電話番号:03-3298-5209
営業時間:月曜~金曜 9:00~12:00、13:00~17:00(土日祝休)

で対応して貰えます。

BA発券のデメリット

よい事尽くめのBA発券JAL国内線特典航空券ですが、弱点もあります。
JALのグループ会社が運航する路線ではBAで発券が出来ません。
日本トランスオーシャン航空(JTA)、日本エアコミューター(JAC)、琉球エアコミューター(RAC)、ジェイエア(J-AIR)等が該当します。
例えば、羽田から石垣、宮古、久米島行等はJTAが運航しているので検索で入力しても「ブリティッシュエアウェイズおよび提携会社はこのルートを運航していません」と出てきてしまいます。残念・・・
追記:J-AIRはホームページ上で乗りたい便が出てこない場合、BAのコールーセンターに電話すると発券出来るようです。その際のコールセンター利用料は無料です。

また、JALタッチ&ゴーサービス(ANAで言う所のSKiPサービス)が使えませんので、航空券購入・チェックインカウンターで手続きする必要があります。混雑している場合もありますので、いつもより早めに空港に行くようにしましょう。

最も重要なデメリットは、出発時刻の24時間前からは台風や降雪等悪天候による遅延や条件付き運航が予想されていても日程変更は出来ません。該当便が実際に欠航した場合のみマイルが払い戻されます。

特典航空券で発券したJAL便が欠航した時はどうするか?

先日、特典航空券として発券した中部国際空港(NGO)-成田空港(NRT)のJAL便が欠航になりました。予約便が欠航した場合、基本的には全てブリティッシュエアウェイズのカスタマーセンターでキャンセル処理する事になります。JAL側での対応は自社発券の特典航空券ではない為、こちらも基本的には発券元のブリティッシュエアウェイズに問い合わせて下さいという事になります。しかし、振替便がある場合、JALカウンターでお願いすれば変更処理して貰えます。(電話変更は未確認)中部国際空港発の東京方面行は便数が少ない為、翌日振替となりました。伊丹空港から羽田空港等、便数が多い路線の場合は当日中の便に振り替えて貰えるハズです。ただし、JAL側の好意で変更していただくので過度な期待は禁物です。

残念ながら振替が出来なかった場合はブリティッシュエアウェイズのカスタマーセンターに電話してキャンセルをお願いする事になります。カスタマーセンターが営業時間外だった場合は平日の営業時間内に電話して下さい。出発予定時刻後でもキャンセル処理して貰えますのでご安心ください。(私の場合、該当便は日曜日、翌日の月曜日は祝日でカスタマーセンターがお休みだった為、火曜日に電話連絡でキャンセル処理完了)
電話が繋がったらオペレーターに6ケタの予約番号を伝えます。該当便が欠航になっているか確認が完了するとキャンセル処理され、Aviosポイントは数十分で口座に戻ります。空港税等の支払いが発生している場合、後日決済したクレジットカードに返金されます。オペレーターによっては細かい対応が異なる場合があるかもしれません(欠航証明書をFAXする等)が、実体験が皆様のご参考になれば幸いです。

ブリティッシュエアウェイズのカスタマーセンター(Executive Club)
電話番号:03-3298-5209
FAX番号:03-3298-8248
営業時間:月曜~金曜 9:00~12:00、13:00~17:00(土日祝休)

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カスタマーセンターへ電話後、1時間ほどでAviosポイントが戻りました。

まとめ

JAL便で往復9000~15000マイル、誰でも使えて365日いつでも利用可能。そして発券は搭乗日当日までOKとくれば使わない手はないですね!

BAに常にいくらかマイルを入れておけば、朝起きてラーメン食べたくなったら札幌へ行き新千歳空港でひとっ風呂浴びて帰ってきたり、綺麗な海みたいな~ソーキそば食べたいな~と思ったら沖縄へ行き瀬長島で海を見ながら食事をした後、ひとっ風呂浴びて帰ってきたり、たこ焼き・串カツ食べたいな~と思ったら大阪へ行って食い倒れたり、広島風お好み焼き食べたくなったら・・・ってほとんど食べ物ですね(笑)こんな事もリアルに実現できちゃうんですよ~(^^)
BAのサイトはPCの他、スマートフォンにも対応していますので、外出先でもささっと予約できちゃいます!(スマホアプリもありますが英語版)
のんびりは好きな時に誰かとどこかへ行けるよう、常にマイルを入れてあります♪

フライトが終わったら、デルタ航空スカイマイルニッポン500マイルキャンペーンにFAXを送る事も忘れずに(特典航空券でも500マイル無料で貰えます)

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加納麻衣ちゃん関連ツイート(動画、画像)Part34 です。

“ナダレンジャー”というタイトルを見て、

「また、ヒーロー好きのあいつのことだから、新しいご当地戦隊でも見に行ったのか?」

とか思った方、残念でした。そりゃ、新しいヒーローとかも“生で”見たいですけどね(^_^;)


さて、ナダレンジャーですが。

ナダレンジャーで検索すればすぐにわかるので、あえてナダレンジャーさんご本人のお名前等はここには書かないでおくことにしますが、第3回小柴昌俊科学教育賞も受賞したことのある、とても立派な、科学を伝える人です。ちょこっと調べてみたところ、気象系のサイエンスカフェのゲストに呼ばれたこともあるとか(こっちは変身(?)前でしょうね、多分)。

茨城県には、おもしろ理科先生という、研究者や退職した学校の先生などが登録し、学校や地域で理科実験教室などをしてくれるという制度があります。まぁ、どこの自治体でもよくありそうなしくみですが。その先生として今回、子供の小学校にそのナダレンジャーが来られました。もちろん子供達と一緒に喜んで参加です!

防災科学技術研究所からやってきた「決して不審者ではない!」というナダレンジャーさん。私の場合、あらかじめいくつかのページでお顔を見てしまっていたのであんまり驚きはしませんでしたが。楽しい実験やショーを見てもらって、子供達に防災について学んでもらう、というコンセプトのもと、今日のショーの始まりです。

以下、いい写真が撮れてないのもありますが、いろんなもの(実験)を見せてくださいました。

最初に、空気砲で突風の力を紹介し、子供達の心をがっちりつかんだ後は、

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次はご専門だという雪崩についてです。写真は、何万個(忘れました)というピンポン球を流して雪崩実験をした様子です。「この雪崩にまきこまれたいー!!」と喜ぶ子供多数!(笑)

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こちらは、ナダレンジャー0号くんによる雪崩のモデル実験です。筒状のビニール袋の中に細かい発砲スチロールが入ってまして、斜めにすることでそれが雪崩を起こして流れてゆく様子が観察できます。1〜4号くんもありました(そっちは細長いケースの中に水と色のついた砂のようなものが入ってるの)。これらをですね、集まった子供達みんなが見れるように、「ザー」って流しながら座ってる子供達の方へと派手にまわってくれるわけですよ。たまたま私はその筒の下から見ることができましたが、自分がその、白い粉の下敷きになってゆくような感じを見ることができました。

特筆すべきは、その、雪崩っていうのは単にざーっと流れるんじゃなくって、頭と尾を持ち、頭がうずを巻くようにして流れてゆくこと。不思議ですね。で、そんなうずを巻くような頭に巻き込まれたら、どんな力がかかりどこへ流されていってしまうのかわかったものではないこと、なんだか怖く感じました。

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次は落石の実験です。石がどうやって転がるか、なんですが…。永遠に転がり続ける様子を観察するためには、写真のとおりなんだそうです。たまたまここに乗っかってるのは球形のものですが、かぼちゃとか、キティちゃんとか、いろいろ転がしてらっしゃいました。

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そして、参加者に持ち物として指示されたペットボトルを使って、みんなで液状化現象の観察装置作りです。これが通称「エッキーくん」。ボトルに、球に針がついたピンと砂を入れ、さらに水を入れていっぱいにします。ボトルを降ると全体がまざり、そこから立てた状態で静止させると砂が底にたまってゆくわけですが、ピンも砂にうまります。そこにデコピンしてやる(=地震を起こしてやる)と、液状化現象によりピンが中から浮き出てくるのです。

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最後は、地震の固有振動の実験です。どのくらいの震動の速さのゆれで、どのビルが一番よくゆれるか、ってことですね。

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そして、発砲スチロールを重ねてできたビルをゆっくりとした震動で破壊して(速い震動では壊れない)、終了です。ここでただ倒して終わりじゃなくって、ちゃんと崩壊したビルの下敷きになる子供を募集するところがポイントでした。


以上、写真にそってこの日のメニューを紹介しましたが、もう、子供達は前に乗り出し、「自分もやりたい」「実験のターゲットになりたい」と手を挙げ、ワーワー、ギャーギャー、めちゃくちゃになって大騒ぎ。ナダレンジャーはすっかり子供たちの気持ちをつかんでました。身近なもので、防災というテーマのもと、これだけいろいろな実験(というかおもちゃ)ができるとは! いや、本当にすごいです。高学年の子とかは、「自分も作ってみたい」と思ったりしたものもいくつかあったでしょうね。


ただ、私(だけ)としては、災害にはどういうものがあって、身近にどんな危険が隠れていて、普段から何に気をつけたらいいのか、という、実際の防災へのつながりの話がもうちょっとあるかなと思ったんですけど、意外と少なかったので拍子抜けした点もありました。「防災コミュニケーション」という意味でちょっと期待しすぎちゃったかもしれません。「突風はこんなに力があってコワイ」「こういうふうになったら簡単に死んでしまう」「地震は、建物の倒壊よりも家具などが倒れてくる方が可能性が高く、それが危険」と、ちょこちょこ大事なことはおっしゃってるんですが、それが子供達…、ではなくても周囲にいた大人達に届いているのかどうか…。

“とにかく目立つ”とか“おもしろい実験”というのと、“その意味を知ってもらう”とか“次の行動へと結びつける”ってのは、限られた時間では難しいのでしょうか。

無関心層を中心に全年齢がターゲットというナダレンジャー。大人向け実験メニューと解説もあるなら、是非見てみたいです。

5/28、福島県福島市、六郎沼ダムに行きたかったのですが…。


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行けそうな道は1つ見つけたのですが、立入禁止のようで見ることができませんでした。